广汽飞行汽车香港交付! 1000订单+2026量产, 低空经济要起飞?

据香港生产力局7月24日消息，广汽高域今日在港交付GOVY AirCab首台样机，这款飞行汽车已启动适航审定，计划2026年取证量产，目标2027年开启低空载人飞行元年。从6月香港发布时斩获近千意向订单，到7月样机交付，广汽用“中国速度”刷新行业认知。

作为广汽孵化的低空出行科技公司，高域GOVY AirCab采用航空级碳纤维复合材料，机身90%以上部件为轻量化设计，支持25分钟快速补能，航程覆盖20-30公里城市通勤场景。

在适航审定阶段，其多重冗余安全设计（动力、能源、飞控系统三重备份）和智能避障功能成为核心竞争力。“我们通过香港的验证评估，目标是为全球用户提供系统化解决方案。”广汽高域总经理苏庆鹏在交付仪式上表示。

值得关注的是，这款定价不超168万元的飞行汽车，已引发市场强烈反响。6月发布当天即收获987个意向订单，买家涵盖文旅企业、高端商务用户及科技尝鲜者。“低空游览、商务通勤、应急救援，这些场景都需要高效的空中交通。”香港某文旅集团负责人向记者透露，其公司计划采购50台用于维多利亚港观光航线。

政策东风也在加速行业落地。广东省近日印发《交通运输高质量发展三年行动方案》，明确广州、深圳、珠海为低空经济示范城市，年内将开通城际低空航线。

广汽与香港生产力局的合作，正是瞄准粤港澳大湾区“40分钟生活圈”的战略布局。“我们的AirJet机型已实现250km/h速度、200km续航，未来从广州到香港仅需40分钟。”研发工程师透露。

不过，挑战同样存在。适航认证周期长、起降场地建设成本高、公众接受度不足等问题，仍是飞行汽车普及的“拦路虎”。摩根士丹利预测，中国或成全球最大低空交通市场，但2025年市场规模预计仅1.5万亿元，规模化应用仍需时间。

当广汽用168万元价格打破飞行汽车“天价”标签，当香港试点为全球提供样本，这场从地面到空中的交通革命，或许真的要来了。你准备好迎接低空出行时代了吗？当飞行汽车从科幻走向现实，你敢坐吗？评论区聊聊

（本文部分数据源自广汽高域技术白皮书、广东省交通厅政策文件、香港生产力局交付仪式实录）